Széles gumibázisú kőbányai dömper gumiabroncs Gyártók

Az utóbbi időben a járvány sújtotta abroncsipar komoly logisztikai és szállítási problémákkal szembesült.

(1) Biztonságos tárolás (2) A gumiabroncsok karbantartása (3) Biztosítsa a normál légnyomást

A Radial OTR gumiabroncsok forradalmasították az off-the-road (OTR) iparágat a tartósság, a teljesítmény és a hatékonyság ötvözésével. Mint valaki, aki mélyen érintett az ipari járművek üzemeltetésében, gyakran felteszem magamnak a kérdést: Miért válasszam a Radial OTR gumiabroncsokat más típusokkal szemben? A válasz egyedi konstrukciójukban rejlik, amely növeli a teherbíró képességet, a tapadást és az élettartamot, különösen extrém körülmények között. A Radial OTR gumiabroncsokat úgy tervezték, hogy támogassák a nehézgépeket a bányászat, az építőipar és a földmunka során, biztosítva a biztonságot és maximalizálva az üzemi termelékenységet.

A „május 1-jei” ünnep előtt 11. ülését tartotta a Központi Pénzügyi és Gazdasági Bizottság. A megbeszélésen hangsúlyozták az infrastruktúra-fejlesztés fontosságát és pontosították a 2022 első félévére vonatkozó infrastrukturális célokat. A Pénzügyminisztérium egyértelművé tette, hogy 3600 milliárdnyi új speciális adósságtervet bocsát ki, az infrastruktúra-építésre fókuszálva.

Az oldalfal robbantásának okai a következők: a vállpárna gumi mérete túl kicsi, az oldalfal gumi vagy a koronaszárny gumi túl kicsi, és a belső bélésgumi a vulkanizáló hólyag nyomása alatt kifelé mozog a vulkanizálás során, hogy a belső bélésgumi és a tetem zsinórjának érintkezése gyenge tapadáshoz vezet az acélzsinór és a gumi között;

Ez az egyvezetékes, nem szegezett hógumi minta tartalmaz egy középső tömböt, egy első belső blokkot, egy második belső blokkot és egy válltömítést.