Széles billenős teherautó gumiabroncsok bányászata Gyártók
A Haorun a bányászati gumiabroncs, a teherautó gumiabroncsok, az OTR gumiabroncsok gyártóinak és beszállítóinak egyike Kínában. Az évek során kiváló minőségű termékeinkkel és figyelmes szolgáltatással vonztuk az ügyfeleket a világ minden tájáról.
A Haorun a Bias OTR gumiabroncsok a bányászati teherautók gyártói és beszállítói számára Kínában, professzionális szolgáltatást és jobb árat tudunk biztosítani Önnek.
A termelés minősége az Enterprise mentőkötél, a TBR programunk nagyszerű fejlődést eredményez a technológia és az új termelési kutatások területén is. Az autópályán lévő radiális cső nélküli teherautó-gumiabroncsot több mint 80 országnak és régiónak adták el, amely tökéletes minőségű és kiváló értékesítés utáni szolgáltatási rendszerre alapozta. Minta száma: 560
A Tenach egy OTR operatív vállalat, amely integrálja a K + F -et, a gyártást és az értékesítést. Az indiai fejlett mérnöki gumiabroncs -technológiára, a szigorú folyamatvezérlésre és a megbízható, híres márkásmérnök OTR gumiabroncsok minőségére támaszkodva a nemzetközileg elismert ügyfelek és bányászati csoportok elismerték a Tenach márka híres márkamérnökeit, az OTR gumiabroncsokat.
A Tenach egy OTR operatív vállalat, amely integrálja a K + F -et, a gyártást és az értékesítést. Az indiai fejlett műszaki gumiabroncs -technológiára, a szigorú folyamatvezérlésre és a megbízható, széles bázisú kőbánya -teherautó -gumiabroncsok minőségére támaszkodva a nemzetközileg elismert ügyfelek és a bányászati csoportok elismerték a Tenach Brand Wide Base Base Quarry Dump -gumiabroncsokat. mintaszám: thld
Az összes acél sugárirányú gumiabroncsokból nagyon alkalmas különféle építőipari berendezésekhez, a kotrógépektől a terepjáró járművekig. Úgy tervezték, hogy kiváló teljesítményt nyújtsanak a legrosszabb körülmények között, és tartósak. Kiváló tartósság: Az összes acél sugárirányú gumiabroncsokból a szélsőséges körülmények ellenállása. Szilárd és tartós szerkezetük van, megerősített oldalfal és futófelület kialakításával, amely elősegíti a maximális tapadást és stabilitást. Függetlenül attól, hogy sziklás terepen vagy nedves és sáros mezőkön dolgozik, az összes acél sugárirányú gumiabroncsok képesek kezelni. Multifunkciósség: Az összes acél sugárirányú gumiabroncsokról több méretben és tervezésben kaphatók, hogy alkalmazkodjanak a különféle berendezésekhez, a helyszínhez és az alkalmazásokhoz. Mindent kínálunk a mély futófelület-tervektől, amelyek maximális tapadást érnek el, a széles bázisos radiális mintákig, amelyek javítják a stabilitást és a terhelés hordozó képességét. mintaszám: thtrc3
26. 5-25 A 28PR gépipari gumiabroncsok főbb műszaki paraméterei a következők: standard felni 22.00/3. 0, felfújt külső átmérő (D′) 1750 mm, felfújt profilszélesség (B′) 675 mm, szint 28pr, mintakód E3E , 475 kPa felfújási nyomás, 15500 kg névleges terhelés és 10 km/ menetsebesség használata javasolt h.
A közúton kívüli (OTR) gumiabroncsok brutális körülményeket viselnek-nehéz teher, éles sziklák, kiszámíthatatlan terep. Az olcsó gumiabroncsok gyorsan elhasználódnak, pénzt és leállást fizetnek. Frusztráló, igaz? Itt jönnek be a prémium OTR gumiabroncsok. Keményen épült, növelik a tartósságot, a stabilitást és a költséghatékonyságot. Nincs többé a gumiabroncsok állandó cseréje - csak megbízható teljesítmény és kevesebb fejfájás.
Tekintettel a kikötői abroncsok nagy terhelésére és a működés közbeni gyakori kormányzásra, a gumiabroncs futófelületének alja hajlamos a repedésekre. az okokat időben elemezzük és megoldásokat fogalmazunk meg.
Legyen szó teherautóról, teherautóról vagy személyautóról, a gumiabroncsok specifikációi ugyanazok a jelöléssel, milliméterben, jelezve a profilszélesség és a sík arány százalékát. Add hozzá: gumiabroncs típusszám, felni átmérő (in.), terhelési index (megengedett tehertömeg szám), megengedett sebesség szám. Tegyük fel, hogy a gumiabroncs specifikációja 195/55/R16 85V;
Ami a nehéz teherautók szállítását illeti, nagyon hosszú az út, amely az úton halad. Ezért a gumiabroncsokat jól védeni kell. Ha nem, akkor valószínűleg balesetek történnek. Szóval, hogyan tudjuk fenntartani?
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy