Nagy teljesítményű TT és TL gumiabroncsok Gyártók

Először is, ami a mintázatot illeti, az abroncshornyok ésszerű pozíciói, alakjai, szögei és a horony alsó ívei mind hozzájárulnak az abroncshornyok alsó repedésének elkerüléséhez és javításához.

A közúton kívüli (OTR) gumiabroncsok brutális körülményeket viselnek-nehéz teher, éles sziklák, kiszámíthatatlan terep. Az olcsó gumiabroncsok gyorsan elhasználódnak, pénzt és leállást fizetnek. Frusztráló, igaz? Itt jönnek be a prémium OTR gumiabroncsok. Keményen épült, növelik a tartósságot, a stabilitást és a költséghatékonyságot. Nincs többé a gumiabroncsok állandó cseréje - csak megbízható teljesítmény és kevesebb fejfájás.

A magas légnyomás, tudományosan növelve a légnyomást hatékonyan javíthatja a gumiabroncs teherbíró képességét, és csekély hatással van az abroncs élettartamára.

Ez az egyvezetékes, nem szegezett hógumi minta tartalmaz egy középső tömböt, egy első belső blokkot, egy második belső blokkot és egy válltömítést.

Tekintettel a kikötői abroncsok nagy terhelésére és a működés közbeni gyakori kormányzásra, a gumiabroncs futófelületének alja hajlamos a repedésekre. az okokat időben elemezzük és megoldásokat fogalmazunk meg.

A mezőgazdasági pneumatikus gumiabroncsok bizonyos biztonsággal és kényelemmel rendelkeznek. A tömlő nélküli abroncsok csak akkor tönkremennek, amikor felrobbannak. Idegen tárgy átszúrásakor a légnyomás nem tűnik el gyorsan, és legalább több tíz kilométert megtehet, amivel elkerülhető az útközbeni javítás.