Mi a különbség a radiális cső nélküli teherautó -gumiabroncsok és a radiális cső nélküli teherautó gumiabroncsok között?

A fő különbség közöttRadiális cső nélküli teherautó gumiabroncsokÉs a radiális cső nélküli teherautó -gumiabroncsok a szerkezeti tervezés és a teljesítmény különbségeiben rejlenek. A radiális cső nélküli teherautó -gumiabroncsok integrált zárt szerkezetet fogadnak el. A gumiabroncs testének belsejét közvetlenül a peremmel kombinálják egy speciális légmentesen lezárt rétegen keresztül, hogy zárt teret képezzenek, és a légnyomás fenntartható anélkül, hogy független belső csőre támaszkodna. Ez a kialakítás nemcsak csökkenti a gumiabroncs teljes súlyát, hanem lelassítja a légszivárgás sebességét is, amikor éles tárgyak lyukasztják, ezáltal jelentősen javítják a vezetési biztonságot. Ezzel szemben a belső csövekkel rendelkező hagyományos radiális gumiabroncsoknak a belső csövön keresztül kell tárolniuk a gázt. Miután a gumiabroncstestet lyukasztják, a belső cső gyorsan megsérülhet, ami hirtelen csökken a légnyomásban, növelve a gumiabroncsok kipattanásának kockázatát.

A karbantartási költségek szempontjából a radiális cső nélküli teherautó -gumiabroncsokat egyszerűsített szerkezetük miatt könnyebben ellenőrizhetik és javíthatják. Ha szivárgás következik be, akkor csak a gumiabroncs javításához szükséges külső gumiabroncs sérült helyzetét kell megkeresnie anélkül, hogy eltávolítaná a peremt és eltávolítaná a belső csövet, amely nagymértékben lerövidíti a javítási időt. Ez a szolgáltatás különösen alkalmas olyan forgatókönyvekre, amelyek hatékony működést igényelnek a távolsági szállítás során. A cső típusú gumiabroncsok javításakor ellenőrizni kell mind a külső cső, mind a belső cső károsodását, amely egyidejűbb folyamat. A gyakori javítás növelheti a működési költségeket, különösen szigorú útviszonyok mellett.

A hőeloszlás teljesítményét illetőenRadiális cső nélküli teherautó gumiabroncsokA nagysebességű vezetés során hatékonyan csökkentse a gumiabroncs belsejében előállított hőt, a belső cső és a külső cső között a súrlódási réteget. Az optimalizált hővezetési út a gumiabroncs testhőmérsékletét egyenletesebbé teszi, ezáltal meghosszabbítja a gumiabroncs élettartamát. Ez az előny különösen nyilvánvaló nehéz vagy folyamatos hegymászási körülmények között. Noha a cső típusú gumiabroncsok jó terhelési képességgel rendelkeznek a sugárirányú szerkezeten keresztül, a kettős rétegű szerkezet által okozott kiegészítő hőfelhalmozás továbbra is befolyásolhatja a gumi anyag tartósságát.

Összességében a radiális cső nélküli teherautó -gumiabroncsok innovatív kialakításukkal jelentős előnyöket mutattak a biztonság, a karbantartás hatékonysága és a tartósság szempontjából, és fokozatosan váltak a preferált választás a modern logisztika és a szállítás területén. Magas kezdeti beszerzési költségeik és műszaki követelményeik azonban a cső típusú radiális gumiabroncsok folyamatos használatát eredményezték bizonyos forgatókönyvekben. A gyártási technológia fejlődésével aRadiális cső nélküli teherautó gumiabroncsokFolytatni fogja az ipar technológiai iterációjának javítását.